水陆两栖车辆新材料:高强度耐磨板可浮在水面
金属也能浮于水面?近日,国外某研究团队联合开发出一种新型超轻性金属基复合耐磨板,密度低于水,且可承受恶劣海洋环境。国外有专家称,这种新型复合材料可应用于船地板、汽车零部件和浮力模块,以及车辆装甲等结构...
08-02
2022
金属也能浮于水面?近日,国外某研究团队联合开发出一种新型超轻性金属基复合耐磨板,密度低于水,且可承受恶劣海洋环境。国外有专家称,这种新型复合材料可应用于船地板、汽车零部件和浮力模块,以及车辆装甲等结构...
08-02
2022
镍基625合金具有优异的疲劳强度和抗Cl-应力腐蚀开裂能力,使其在海洋油气传输复合管中得到大量应用。金属复合管的衬管采用耐腐蚀性能优异的金属材料,基管采用刚度和强度优异的碳钢材料,以提高复合管的综合性...
08-02
2022
马氏体是过冷动力强制脱离晶格向体心立方结构的正常转变,非正常转变为体心正方晶格的结构,外部的强大过冷动力也使在缓慢转变中的(Ms→Mf区间)晶格扭曲变形。由于同素异构转变的约束影响作用,马氏体在室温下...
08-02
2022
Q345E钢种主要应用于海洋石油钻井平台、高寒地区石油管线结构架,生产存在轧材裂边、低温冲击功波动大问题。为满足高寒地区H型钢性能要求,应通过调整化学成分,优化铁水预处理、转炉、精炼、连铸、轧制生产工...
08-02
2022
连铸过程中,为方便、快捷甚至达到在线获得铸坯内凝固进程及其热状态信息,以对工艺参数进行实时优化和调整,前人多通过建立基于二维切片法的非稳态凝固传热数学模型来实现。对于该模型的精确性和可靠性!在考虑铸态...
08-02
2022
Incoloy825合金是一种添加了Mo、Cu、Ti、Al、Mn和Si的Ni-Fe-Cr基固溶强化高温合金,它可在还原性和氧化性介质中使用。Incoloy825高温合金具有抗Cl-应力腐蚀开裂,抗点蚀...
08-02
2022
由于耐磨钢板焊接的主要困难是焊接接头脆性,因而一般采用真空电子束焊接和密封箱内氢弧焊,然而上述焊接方法均不能摆脱真空室而带来的工艺上的复杂性,对于尺寸较大的产品更不方便。耐磨钢板与其他难熔金属比较,具...
08-02
2022
耐磨板在连铸过程中经常出现诸如表面裂纹或角裂纹等质量问题。连铸坯的冷却速度、设备条件及操作工艺等都可能是铸坯裂纹发生的影响因素,但连铸坯的高温性能才是铸坯裂纹发生的关键因素。充分认识耐磨板的高温特性,...
08-02
2022
耐磨钢的热处理大致有两种类型:水韧处理和沉淀强化。 水韧处理是将钢加热到A。以上保温一段时间,使铸态组织中的碳化物溶解、共析类型组织进行奥氏体化,铸态组织全部消除,得到化学成分均匀的单相奥氏体组织。然...
08-02
2022
硬面耐磨钢板合金耐磨层主要以高铬为主,同时还含有锰、钼、铌、镍等成份,金相组织中碳化物呈纤维状分布,纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1600-2100以上,表面硬度可达到HRC52-63...