坯料处理方式对纯钛挤压棒材组织及性能的影响
工业生产中，纯钛棒的生产方式主要有锻造、轧制、挤压3种。锻造生产的纯钛棒由于锻造火次多，最终制品表面扒皮量较大，单边基本在5mm以上，但可以生产对组织要求较高的制品。轧制方式生产效率高，扒皮量小，单边...
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08-02
2022
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08-02
2022
碳化铬高硬耐磨钢板用作风机叶片
引风机是除尘系统的关健设备,由于粉尘量大，平均每两个月就要报废换新，既严重影响了生产,又导至了成本上升,采用碳化铬高硬耐磨复合钢板制作的叶片。使用寿命比原来提高了5倍，不改变风压、风量和结构形式，减少...
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08-02
2022
耐磨板线鳞缺陷的控制措施
耐磨板中，一般在钢中加入锰和（或）氮部分替代贵重金属镍元素。在弱腐蚀前提下，可以取代普通耐磨板和高猛耐磨板，作为应急和补充，且性价比高。然而，耐磨板容易出现线鳞缺陷，严重影响成品的质量和性能。通过现场...
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08-02
2022
用耐磨钢板制作耐磨衬板工艺参数的改进方案
用耐磨钢板做成的耐磨衬板齐本身材质还是耐磨钢板，在磨损机制性能还是和所用的材料耐磨钢板是一样的，下面就介绍一下关于制作工艺的改进。磨损机制在750℃时发生转变,由粘着磨损为主转变为磨料磨损为主。耐磨衬...
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08-02
2022
碳化铬耐磨复合钢板修复选粉机叶片最佳方案
碳化铬耐磨复合钢板修复选粉机叶片最佳方案宁夏恒达水泥公司选粉机叶片磨损严重,经我公司现场察看后,选用了碳化铬复合耐磨钢板制作的选粉机导向叶片， 规格有6+4,8+6,6+6不同耐磨厚度， 数量为72片...
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08-02
2022
耐磨合金钢板的分类
耐磨合金钢板的分类：按合金元素含量多少，分为 低合金钢（合金元素总量低于5%）中合金钢（合金元素总量为5%-10%）高合金钢（合金元素总量高于10%）按所含的主要合金元素，分为 铬钢（Cr-Fe-C)...
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08-02
2022
基于正交试验的汽车油箱底壳的成形分析
汽车油箱底壳与一般冲压件相比具有轮廓尺寸大、形状复杂和外形不对称等特点，一般需经过拉延、切边和冲孔等工序才能得到最终零件。由于零件在拉延变形过程中拉延深度较大，导致零件各处的变形和应力不均，所以拉深表...
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08-02
2022
重点介绍两种调质热处理的方式
为了节省费用,节约成本,有很多厂家由于机械加工条件和经费等方面受到限制,没办法把设备的各个零部件进行专业规范的调质热处理。经常是采取损坏后修复、改小或报废等方式。本文来介绍调质热处理的两种方式:1.双...
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08-02
2022
提高汽车安全性的先进高强度耐磨钢板高效成形技术
为了顺应业界汽车轻量化、提高汽车碰撞安全性能和降低制造成本的需求，汽车碰撞安全研究及轻量化钢制车身技术、先进高强度耐磨钢板及其高效成形技术进一步发展，涌现出包括第3代汽车钢、定制钢材、热成形、拼焊板热...
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08-02
2022
轻量化高强度耐磨钢板驱动汽车市场的未来
日本JFE耐磨钢板的研究团队曾经预测，轻量耐磨钢板将成为未来汽车产业的主要材料该团队设计了一种新型耐磨钢材，通过降低耐磨钢板重量，同时维持耐磨钢板强度，可以显著提高汽车燃油效率15%，乘客驾驶安全保证...
