钢帘线的特点与应用
钢帘线是随着子午线轮胎(简称子午胎)的发展而发展的，而子午线轮胎又是汽车工业和高速公路飞速发展的伴生物。传统的斜交胎(conventionalbiastyre)是用纤维作为骨架材料的，而新型的钢丝子午...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板等温和控冷过程氧化铁皮的形成
热轧生产过热形成的氧化铁皮对耐磨板生产有重要影响，如耐磨板上的氧化铁皮难清理而引起拉拔事故、损坏模具及影响钢材表面质量等，所以帘线钢盘条拉拔前必须彻底清除表面的氧化铁皮。清除的方法一般用酸洗或机械剥壳...
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08-02
2022
热轧汽车大梁钢的生产工艺
大梁钢主要应用于重卡汽车底盘上的纵梁、衬梁、横梁以及前后车桥等结构件，典型汽车大梁钢有日本SAPH系列、德国的QStE系列、瑞典的DOMEX系列、欧洲S500MC-S700MC等；国内主要是510L、...
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08-02
2022
不锈钢衬板的性能
不锈钢衬板不锈钢衬板的吸水率及热膨胀系数较高，耐冲击，表面光滑平整，有利于物料流动，是散料机械行业较受用户青睐的产品。但在实际应用中，因其价格较高，在工程预算中很难有竞争力，而且根据用户回馈的信息，除...
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08-02
2022
使用破碎机时应该注意哪发面的问题--耐磨
随着社会化进程的加快，矿山机械行业也在不断地发展不断的壮大，在使用破碎机时，我们应该注意哪发面的问题呢？第一是安全问题： 首先在使用破碎机作业时，如果设备突然在运转中发生故障，我们可以先停止作业，然后...
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08-02
2022
不同马氏体体积分数耐磨板的显微组织变化特征
冷轧耐磨板由铁素体与马氏体组成，因其低屈强比、高抗拉强度、良好的伸长率和高初始加工硬化能力等性能特征，成为汽车用高强度耐磨板的首选材料之一。铁素体中弥散分布的岛状马氏体是耐磨板强度的主要承载体。耐磨板...
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08-02
2022
耐磨复合钢板硬度与其回火温度的关系研究
耐磨钢板硬度随淬火温度以及回火温度的变化。耐磨复合钢板经830～920℃淬火得到板条马氏体,淬火后晶粒尺寸随淬火温度的升高有粗化的趋势但并不明显,直到890℃以后才明显粗化,因此,淬火温度应在830～...
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08-02
2022
转炉留渣双渣工艺脱磷阶段成渣路线研究
留渣双渣工艺是近年来国内钢铁厂迅速推广的转炉炼钢新工艺，该工艺能显著降低转炉渣料消耗，但是，由于各厂铁水条件及冶炼钢种的差异，该工艺在应用过程中脱磷率存在较大差异。传统双渣法工艺脱磷率高，能满足低磷钢...
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08-02
2022
NM500耐磨板
NM500耐磨板是高强度耐磨钢板，其具有较高的抗磨损能力，布氏硬度值达到500（HBW）主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护，使设备寿命更长，减少维修带来的检修和停机，相应的减少资金的投入。 命名...
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08-02
2022
走向海洋钻探和电站的钛（一）
地球上蕴藏的石油有30%以上埋藏于海底之下，大约1300亿吨，把它们开采出来对缓解能源短缺意义重大，海洋底部与地壳中蕴藏着人类将来赖以生存的资源，如何探明它们藏于何处与如何把它们开采出来是人类面临的挑...
