变形性能和低温韧性优良的高强度钢管以及制造方法
新日铁住金公司研发了一种用于输送天然气、原油的高强度钢管，其具有优良的变形性能和低温韧性，特别适用于地基变动等变形容许极限较大的地区。 近年来，由于天然气、原油的长距离输送的需要，强度高的管线钢管，受...
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08-02
2022
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08-02
2022
冲压覆盖件的表面坑包缺陷及预防措施
坑包是冲压覆盖件常见的质量缺陷之一。坑包产生的因素有很多种：包括模具维护、生产控制、环境洁净度等。坑包的存在严重影响了车身覆盖件油漆后的外观质量，大面积的坑包还会影响制件强度、疲劳度、是难以修复的。坑...
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08-02
2022
流态化焙烧硫化锌精矿的工艺流程
流态化焙烧硫化锌精矿的工艺流程要根据具体条件及要求而定，由于焙烧性质、原料、地理位置等因素不同，其选择的流程也不尽相同。流态化焙烧硫化锌精矿的工艺流程一般可分为四部分，即炉料准备及加料系统、炉本体系统...
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08-02
2022
耐磨钢的简单介绍
耐磨损性能强的钢铁材料的总称，耐磨钢是当今耐磨材料中用量最大的一种。简史耐磨钢作为一种专用钢大约始于十九世纪后半叶。1883年英国人哈德菲尔德(R0.A0.Hadfield)首先取得了高锰钢的专利，至...
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2022
耐磨钢板制定标准的主要技术依据
耐磨钢标准的制订工作启动于2007年8月，首先根据市场需求和市场调研，在搜集国内外资料的基础上，确定低合金高强度耐磨钢为本标准的技术路线，从科学、实用、节约成本、资源的角度出发，低合金高强耐磨是必然趋...
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08-02
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汽车用先进高强钢生产与近期研发进展（一）
在汽车制造领域，钢与铝及镁合金等的竞争已进入了一个新的阶段。同时，汽车制造商也对钢铁材料的性能和成本提出了更高的要求，汽车用先进高强钢（AHSS，AdvancedHighStrengthSteel）的...
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08-02
2022
渗碳耐磨板18CrNiMo7-6低倍夹杂缺陷的分析研究
渗碳耐磨板18CrNiMo7-6是一种表面硬化钢，具有高强度、高韧性和高淬透性等优点，广泛应用于矿山、运输、机车牵引、起重和内电等工业领域。某厂生产的18CrNiMo7-6钢大批量地出现低倍夹杂物，严...
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08-02
2022
堆焊耐磨钢板方便加工性能比
维修工可以任意的按现场尺寸下料成型，很方便的把耐磨钢板拼焊在磨损机件表面(碳钢面)，由其是在磨损较恶劣的某些板件部位，可采用耐磨钢板按铸件尺寸加工成各种衬板，解决铸件衬板备件短缺和耐磨不及的困难。可以...
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08-02
2022
新能源汽车轻量化的钢材解决方案（二）
PBC—EV的开发过程不仅仅是普通汽车的模型开发，而是关注于汽车车身轻量化的优化过程。车身结构的设计包含了先进高强钢的应用、制造技术、设计优化以及CAE分析。在PBC—EV上先进高强钢是主要的轻量化材...
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08-02
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低合金高强度耐磨钢板具有强度高、硬度高等特点
磨损是材料破坏的主要形式之一。在冶金矿山、农机、煤炭等行业使用的大量装备,大部分因材料磨损而失效。我国每年因磨料磨损所消耗的钢材达百万吨以上,仅煤矿用刮板输送机中部槽每年就消耗6~8万t钢板。因此,加...
