航空发动机实现间隙控制用GH2909合金
主要用于制造第四代发动机的涡轮中层机匣、承力环和蜂窝支撑环等间隙控制零件，以减少漏气损失、提高效率、降低耗油率。GH2909是在GH2907合金基础上提高了Si含量，调整了热处理工艺而发展起来的。GH...
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08-02
2022
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08-02
2022
固溶处理对G80T高温耐磨板组织及力学性能的影响
G80T钢是一种特殊电渣定向凝固冶炼的M50钢，属于耐350℃的中温二代耐磨板。从目前国内外报道的文献来看，M50钢依然是制造航空发动机主轴轴承的主要材料，最高使用温度可达315℃。不断提高的DN值（...
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08-02
2022
铸造内应力、变形和裂纹的形成
简单来说,铸造应力是由于耐磨件凝固过程中,各部分冷却速度不同造成的。因为铸造凝固过过程中会出现体积收缩(也有例外,如球铁还会有石墨化膨涨过程)。但同一个耐磨件很难做到同时凝固,先凝固的部分就会对后凝固...
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08-02
2022
料仓使用耐磨板建造的优点
料仓对于企业来说是非常重要的，因此料仓内壁的表面材料的好坏，是料仓具有良好流动性的中重要保证。所以我们在内壁表面材料的选择上很慎重。耐磨板自身就具有很优良的性能，因此选择耐磨板建造的料仓，壁面摩擦系数...
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08-02
2022
高强度耐磨板的脱碳层深度
高强度耐磨板表面脱碳0.1mm就会使其疲劳极限明显下降,如果出现铁素体全脱碳层,可降低疲劳极限50%。随着耐磨板表面脱碳层深度的增加,疲劳寿命下降。这是由于耐磨板淬火后,表面脱碳层达不到所要求的硬度及...
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08-02
2022
转炉预脱磷与“全三脱”铁水少渣冶炼技术！
随着钢材市场形势的日益严峻，用户对钢材产品的质量要求越来越高，同时钢铁厂成本控制越来越严格，铁水“全三脱”生产工艺流程应运而生，替代了原来1座转炉即可完成脱硅、脱硫和脱磷的传统转炉炼钢工艺，即单体设备...
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08-02
2022
耐磨钢板加工输料溜槽
近日，煤矿公司通过专家介绍找到我公司，为其解决输料溜槽磨损难题，经过现在勘察，试验分析，煤矿公司很满意我们的产品试验结果，现已经进入施工安装阶段。现就我们的耐磨钢板做一个详细的介绍：耐磨钢板，可有效地...
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08-02
2022
耐磨钢板的切割成型
钢板可按需要尺寸切割方形钻孔：4×4mm以上圆形钻孔：3mm以上撕裂形钻孔：3mm以上狭长型孔：1mm以上钢板的切割可用于等离子，激光和水力喷射进行钢板成形较方便简单的冷成形只能用VAUTID抗磨损板...
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08-02
2022
耐磨堆焊复合钢板提高易磨设备的使用寿命
耐磨堆焊复合钢板，是—种现代新型复合式的耐磨钢板材料，在工业发达国家，从60年代就开始推广使用。我们研制的耐磨堆焊复合钢板和耐磨堆焊硬面焊材己达国际顶尖水平。这种复合材料是解决机件抵抗超常磨损的重要手...
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08-02
2022
钢铁厂废水处理方法推介！（一）
炼铁产生的高炉渣，经水淬后成水渣，用于生产水泥等制品，是很好的建筑材料。炼铁厂包含有高炉、热风炉、高炉煤气洗涤设施、鼓风机、铸铁机、冲渣池等，以及与之配套的辅助设施。废水的来源：高炉和热风炉的冷却、高...
