TRIP钢的强塑化机理
TRIP钢最先由V·F·Zackay发现并命名的,是通过相变诱导塑性效应而使钢板中残余奥氏体在塑性变形作用下诱发马氏体形核,引入相变强化和塑性增长机制,提高钢板的强度和韧性。是近些年为满足汽车工业对高...
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08-02
2022
TRIP钢最先由V·F·Zackay发现并命名的,是通过相变诱导塑性效应而使钢板中残余奥氏体在塑性变形作用下诱发马氏体形核,引入相变强化和塑性增长机制,提高钢板的强度和韧性。是近些年为满足汽车工业对高...
08-02
2022
耐磨板是高强度耐磨板材的简称,是一种性能优良而受到广泛重视的耐磨材料。它具有比一般合金钢高得多的耐磨性和比一般白口铸铁高得多的韧性与强度,同时还兼有良好的抗磨损和抗屈服性能,加之生产便捷、成本适中,因...
08-02
2022
40CrNi2Si2MoVA(300M)耐磨板是一种性能优良的超纯净高强度结构耐磨板,具有综合的延展性、刚性和韧性,高的耐疲劳性和蠕变性能,是制造飞机起落架等航空锻件的重要结构材料。激光焊接是一种利用...
08-02
2022
渗碳淬火工艺是齿轮主要的表面强化方式。渗碳齿轮具有耐磨表层和高强韧性心部,可以承受交变载荷、冲击载荷和磨损等工作条件。但是,渗碳热处理变形会降低齿轮的啮合精度,导致齿轮运转不均匀,产生大量噪声,造成齿...
08-02
2022
耐磨钢板卷圆和卷弯是可以进行的。使用简单的机加工机械,可以对耐磨钢板进行卷圆和卷弯等操作,耐磨钢板有良好的韧性,卷圆和卷弯工作不会发生任何问题。唯一需要注意的是,直径在300毫米以下的卷圆工作非常困难...
08-02
2022
轻量化是汽车节能减排的重要途径,为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性,越来越多的安全件,如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横梁、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水...
08-02
2022
在初炼出钢和精炼过程加入金属或合金脱氧是最常用的炼钢脱氧方法,由此带来的大颗粒脱氧产物的去除和细小夹杂物的功能化利用与控制成为洁净钢冶炼的共性问题,特别是对有特殊性能要求的高品质钢,精确控制氧化物夹杂...
08-02
2022
微动磨损是指在相互压紧的金属表面间由于小振幅的相对运动而产生的磨损。微动的形式根据运动方式可分为平移式、滚动式、径向式和扭动式,其中平移式最为普遍。为了提高材料的耐磨性能,常常采用表面化学热处理的方法...
08-02
2022
近年来,人们已开始着手对具有稳定奥氏体组织的超高锰钢进行研究,主要是想在普通高锰钢标准成分的基础上通过提高碳、锰含量来达到改善锰钢组织,提高耐磨性的目的。 研究人员通过对Fe-C-Mn合金奥氏体...
08-02
2022
耐磨内衬钢板在加工时需要注意什么,怎样能达到更好的加工效果?1.切割:可用等离子切割、碳弧、砂轮锯将大面积复层钢板切割成所需要的形状。最佳方法是用空气或者惰性气体等离子弧进行切割,推荐方法是从合金面开...