无损检测技术在铁路上的应用！
无损检测技术被广泛应用于铁路车辆的各个生产和应用环节，已成为铁路车辆检修的重要检测手段之一。 目前，铁路系统常用的无损检测技术有磁粉检测（MT）、超声检测（UT）、渗透检测（PT）、射线检测（RT）、...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板厂家介绍切割耐磨陶瓷衬板的方法
耐磨板介绍氧化铝含量在92%以上的耐磨陶瓷衬板洛氏硬度在85以上，一般的砂轮硬度没有它大，只能用最硬的金刚石来切割，金刚石的硬度只比耐磨陶瓷衬板高半个级别，耐磨板所以效率也不是很高。在往球磨机里安装耐...
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08-02
2022
耐磨钢板的三大失效损耗因素
耐磨钢板的三大失效损耗因素磨损、断裂和腐蚀是金属材料的三大失效方式。具体到耐磨钢板而言，磨损、断裂和变形是其主要失效方式。磨损是耐磨钢板最主要的失效方式.特别是在磨料磨损工况.因磨料等工况因素的强烈影...
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08-02
2022
高Mn低比重高强度耐磨钢板
汽车等运输设备的轻量化，会提高汽车等运输设备的燃油效率和减排CO2，在这种情况下，汽车等运输设备用钢铁材料的高强度化就是一个永恒的课题。采用高强度耐磨钢板使零部件减薄可以实现轻量化。此外，钢中添加Al...
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08-02
2022
电镀锌钢板表面白色线状缺陷的形成机理
电镀锌板具有良好的耐蚀性、加工性、可焊性和涂漆性，主要用于汽车、家电等行业，而高端汽车、家电行业对电镀锌表面质量要求十分苛刻。因此，加大电镀锌产品质量控制，及时消除表面缺陷，成为了电镀锌表面质量提升的...
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08-02
2022
晶粒细化的方法！
晶粒越细，钢材的强度越高，超细晶粒钢正是通过细晶强化来提高钢材屈服强度的，常用的晶粒细化方法：微合金细化法、电磁场细化法、纳米析出相细化法、应变诱导相变和形变强化相变等。具体是： 1、微合金细化法 微...
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08-02
2022
耐磨板在汽车轻量化上的应用
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量，以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发，至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...
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08-02
2022
高端钛材现状及发展趋势
据悉，德国基尔大学新发明一种镍钛铜记忆合金，其变形次数可以达到千万次不会断裂，其优良的性能再次引发人们对高端钛材关注。高端钛材具有耐高温、耐低温、抗强酸、抗强碱、高强度、低密度等优异性能，已广泛应用于...
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08-02
2022
热轧H型耐磨钢板的开发
汽车承重梁是汽车的主要部件之一，直接关系到车辆的负载、使用寿命、机械性能和安全性。目前国内特种车辆承重梁大部分是由钢板焊接而成，国外发达国家已经广泛采用热轧H型耐磨钢板作为大梁钢。与传统的焊接大梁相比...
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08-02
2022
浦项高耐腐蚀涂镀钢板PosMAC性能及应用
为了提高镀锌钢板在酸、碱、湿度较高的环境里的腐蚀性，钢铁企业相继开发出了一系列防腐蚀性能更好的新材料，详见表1。2000年日本钢铁企业的高耐腐蚀涂镀钢板销售量为6万吨，2003年为26.5万吨，200...
