堆焊双金属复合耐磨钢板(SWDplate,简称SP),耐磨层是高达40-60%的碳化铬合金。具有耐磨性能高,抗冲击性能好,变形能力强和可焊性能好等特点,易于加工连接,方便安装和使用等特点,具有很高的性价比。产品已在水泥、电力、矿业、煤炭、冶金、建材、水利和航道疏浚等行业物料输送系统磨损部件中得到广泛应用。
耐磨板|耐磨板厂家价格| 耐磨钢板现货——法钢特种钢材(上海)有限公司
堆焊双金属复合耐磨钢板(SWDplate,简称SP),耐磨层是高达40-60%的碳化铬合金。具有耐磨性能高,抗冲击性能好,变形能力强和可焊性能好等特点,易于加工连接,方便安装和使用等特点,具有很高的性价比。产品已在水泥、电力、矿业、煤炭、冶金、建材、水利和航道疏浚等行业物料输送系统磨损部件中得到广泛应用。
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抗冲击耐磨钢板的主要用途
抗冲击耐磨钢板的主要用途对于产品的主要用途相信是很多消费者比较关心的问题,为什么这样的讲,最主要的原因就是消费者对于产品的一些特性并不是那么的了解,而且现如今市场上销售的产品数量比较多,面对如此多的产...
镀锌板电镀过程的影响因素
电镀是利用电解的原理,通过金属离子的电解过程在产品表面沉积一层金属或合金层,以改变产品表面物理和化学性能,最终使得镀锌板具有耐磨性、装饰性和耐冲击性等,此外还能够根据具体产品的特殊要求而涂覆某种特定的...
汽车用先进高强钢生产与近期研发进展(一)
在汽车制造领域,钢与铝及镁合金等的竞争已进入了一个新的阶段。同时,汽车制造商也对钢铁材料的性能和成本提出了更高的要求,汽车用先进高强钢(AHSS,AdvancedHighStrengthSteel)的...
耐磨钢板主要有通用型、抗冲击型和耐高温型三类
耐磨钢板主要分为通用型、抗冲击型和耐高温型三类耐磨钢板是指应用于大面积磨损工况条件下使用的特种耐磨材料。目前,常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度...
船舶用高强度厚钢板,碰撞时吸收能量提高2成以上
JFE钢铁和三菱重工船舶海洋公司共同开发出了可提高碰撞时安全性的船舶用高强度厚钢板“KA32-HD20”、“KD32-HD20”。新钢板获得了日本海事协会的认证,目前已被用于饭野海运的液化石油气(LP...
汽车用高强度耐磨板的成形技术
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抗强冲击的高锰耐磨钢Mn13
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耐磨复合钢板具有较好的耐热性
耐磨复合钢板具有较好的耐热性: 耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。 推荐使用温度如下: 普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;低合金耐...
高炉显热回收技术分类
高炉渣是冶炼生铁时从高炉中排出的一种废渣。一般来说,炉料品位达60%-66%时,每炼出1t生铁,即可产炉渣250-300kg。目前国内外高炉熔渣的处理主要采用水淬法,得到的非晶态炉渣产品可以作为高能耗...
形变温度对GCr15SiMn钢网状碳化物演化行为的影响
国内某钢厂于2011 年底建成投产了一条EAF→LF→RH→CCDR 的高效短流程生产线,设计主要产品为优质合金结构钢、管坯钢等。为了继续深化产品结构调整,提升产品档次和附加值,该钢厂决定进行高品质G...